正式通航！广元港→重庆港航行时间缩短一半|app黄
4月29日，嘉陵江利泽航运枢纽工程正式通航，首台机组同时发电，标志着川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽开始进入运行阶段，对促进成渝地区双城经济圈水运大通道建设和交通物流发展具有重要作用。
嘉陵江利泽航运枢纽坝址位于重庆市合川区大石街道利泽码头上游约3.5公里，是嘉陵江干流重庆段自上而下梯级开发的第一级。工程开发任务以航为主，航电结合，以电促航，具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益。
大坝全长602.9米，可通行500吨船舶和1000吨级船队，设计年通过能力1000万吨。工程建成后，可渠化航道29.7公里，其中重庆境内12公里，四川境内17.7公里。
嘉陵江利泽航运枢纽的投用，打通了四川通江达海的瓶颈，实现了长江和嘉陵江干支联动，提高了通航能力，船舶从广元港下行至重庆港的航行时间从平均15天缩短到7天，这将改善川渝沿嘉陵江地区的交通运输条件，全面助推成渝地区双城经济圈建设。
(总台记者 李洪淼 杨洋)
“邀你亲眼目睹、亲身体验大美新疆骄人风采”——中国驻大阪总领馆兑现同日本民众的新疆之约。历时一年半，这趟期盼已久的新疆之旅终于成行，首批团员已于19日晚间抵达乌鲁木齐。这是疫情之后首支访问新疆的日本民间团体，也是中国驻外使领馆中首次组织当地民众到访新疆。中国驻大阪总领事薛剑在接受《环球时报》记者独家专访时表示，希望此行增进团员对新疆、对中国的了解，用亲眼所见、亲身经历让别有用心的涉疆谣言不攻自破。 如上文所述，根据2021年的数据，四川省人均综合用水量比全国人均水平少127立方米。第七次全国人口普查数据显示，2020年四川省川南经济区常住人口为1447.3万人。如果川南人均用水缺口与四川整体水平一致，那么川南的人均用水量要达到全国平均水平，需要增加约18.228亿立方米。如果向家坝灌区工程如预想的每年可以提供17.82亿立方米水量，川南的缺水问题将基本解决。